Page 61 - 桥隧工程施工技术与管理创新

第二章 高速公路施工技术

二、水泥混凝土路面施工工艺

公路水泥混凝土路面施工涉及诸多方面。在施工时，相关人员要加强对施工
工艺的研究，以保证公路质量。而随着科学技术的发展，施工工艺逐步制度化和

规范化，所以，施工人员就要结合施工需要掌握施工工艺。
（一）事前资料收集
在施工之前，为了保证工程质量，施工单位要收集大量的资料，制定出科学

的施工方案。
相关人员要调查道路的高度，确定基层的平整度，并结合收集到的资料确定
混凝土量比，以保证混凝土满足施工需要。
现场环境调查。道路施工现场的环境也会对道路的质量产生影响，并影响施
工方案的制定。在实际施工环节，还需要施工方与建设方共同努力，联合监督，

以避免以上两种情况的发生。
（二）混凝土的配比
公路路面的主要施工材料是混凝土，而混凝土的质量与其配比有关，所以，

在实际的施工环节，相关人员对混凝土配比的控制直接关系到公路的强度，需要
相关人员加强重视。
在施工过程中，施工人员要进行精准的试验，每天进行 2 次以上的含水试验，
并在此基础上根据当天的环境温度、空气湿度等确定混凝土的投水量。
混凝土的碎石投放需要控制在 3% 以内，沙石的误差应在 2% 以内，这样才

能保证工程质量。
材料的选择与控制。工作人员要结合实际尽可能地选择水化热低且干缩性较
小的水泥，以避免水泥混凝土路面出现裂缝。

由于高温水泥会对施工质量产生很大影响，因此，工作人员应避免使用高温
水泥。
其他配比材料中，铝酸三钙的含量必须在 9% 以内，且水泥的质量标准也要
在规定范围以上，以保证施工质量。钢筋以及其他埋件可能对工程产生影响，在
作业环节，这些区域内部的混凝土一般会产生很大的拉应力，一旦超出混凝土的

承受上限，就会严重影响混凝土的质量，并在混凝土表面产生大量的沉降裂缝。
此外，在施工结束后，需要相关人员对公路质量进行复检，采用抽样调查的方式

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