Page 63 - 桥隧工程施工技术与管理创新

第二章 高速公路施工技术

的选择，由于混凝土的强度与外界环境有关，因此，实际施工就需要结合季节进
行。一般来说，夏季施工时应每隔 3~4 块板锯一条，然后补齐。
（六）混凝土养护与填缝

混凝土是一种技术性较强的施工材料，施工之后要重视混凝土养护作业，及
时的养护能使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件，防止收缩裂缝
的产生，保证路面质量。养护作业一般在 14~2ld 之间，并进行封闭，避免外在
因素影响混凝土质量。目前，常见的养护有以下两种：一是湿治养护法。混凝土

抹面 2h 后，表面有一定强度，用湿麻袋、草垫或 20~3Omm 厚的湿砂覆盖于混
凝土表面和混凝土板边侧。二是塑料薄膜养生法。主要是在混凝土板做面完毕后，
均匀喷洒过氯乙烯等，使其形成不透气的薄膜，保持膜内混凝土的水分保湿养生。
而在填缝方面，封（填）缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时应先清除干净缝

隙内泥沙等杂物。目前，常见的封缝料主要是加热施工式封缝料，也可采用聚氯
乙烯胶泥和沥青马蹄脂等，所以，相关人员必须严格按照规范和既定的程序进行
施工，这样才能使混凝土的质量满足设计要求。
（七）表面修整和防滑措施

在水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，混凝土终凝前必须用人工或机械将其
表面抹平。采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝
土表面，以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。采用机械
抹光时，机械上安装圆盘即可进行粗光；安装细抹叶片即可进行精光。为了保证

行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。

三、水泥混凝土面层的施工质量控制

（一）混凝土路面常见施工质量问题

利用程序检测和统计分析水泥混凝土路面施工中的试验数据，可以细致地分
析出水泥混凝土路面施工每个环节的问题所在，针对这些问题，找到解决的方法
是最重要的。水泥混凝土路面施工质量问题涉及面十分广泛，只有找到引起问题
的真正原因才能有效地解决问题。通过程序的正确应用和用户的经验，许多水泥

混凝土路面施工问题可以迎刃而解。
1. 水泥混凝土板厚度不足
在施工质最检测中发现板厚不足的现象比较普遍。板厚不足是影响水泥混凝

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