Page 64 - 桥隧工程施工技术与管理创新

Innovation in Construction Technology and Management of Bridge and Tunnel Engineering
桥隧工程施工技术与管理创新

土路面质量的一个重要因素。混凝土面层厚度确定依据为路线等级、使用年限（标
准轴载累计作用次数）、混凝土抗折强度等。南斯拉夫岩土工程专家 Vesic 的研
究表明，路面的使用年限（以荷载累计作用次数表示）与板厚的五次方成正比。

以 20cm 为基数，若板厚增加 10%，使用年限可增加 61%；板厚增加 20%，使用
年限可增加 149%。因此，在施工中随意减少水泥混凝土板的厚度，会明显缩短
水泥混凝土路面的使用寿命。加之基层刚度不足，就容易产生开裂、下沉等破坏
现象。

水泥混凝土板厚度不足这一问题主要是由施工方的主观因素引起的，想要杜
绝这一问题的产生，加强施工方的责任意识是非常重要的。施工过程中要以适当
的频率检测水泥混凝土板的厚度，发现不合格的要及时改正。程序的“铺筑”菜
单中提供了水泥混凝土面板厚度的检测功能，当采集到一段时间的试验数据时，

可以利用程序来分析这一段时间水泥混凝土路面板厚度的质量情况。如果发现该
段时间采集的厚度数据标准差、极差较大，说明这些数据较为离散，波动较大，
水泥混凝土板厚度不合格的路段一定存在。通过程序的绘制质量控制图功能，可
以清楚地找出厚度不合格的路段，施工结束验收时如果还未改正，应该考虑是否

不给予验收。对于施工中长期出现水泥混凝土板厚度不足的施工单位应加强教育
和监督，以保证工程质量。
2. 混凝土抗压强度低
混凝土的抗压强度是指在外力作用下，单位面积上能承受的压力，亦即抵抗

压力破坏的能力。抗压强度在建筑工程中一般指立方体抗压强度。所谓立方体抗
压强度是按 GB50204—2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》，制作以边长
为 150mm 标准立方体试件，在温度为 20±3℃，相对湿度为 90% 以上的潮湿环
境或静水中的养护条件下，经 28 天养护，采用标准试验方法测得的混凝土极限

抗压强度，并以此来确定混凝土的强度等级。
影响混凝土抗压强度的主要因素有：水泥强度、水灰比、骨料状况、混凝土
的硬化时间、温度、湿度及施工条件等。
（1）水泥强度和水灰比的影响

水泥强度和水灰比是影响混凝土抗压强度的主要因素，因为混凝土抗压强度
主要取决于水泥凝胶与骨料间的粘结力。水泥强度高、水灰比小，则混凝土抗压
强度高；水灰比大、用水量多，则混凝土密实度差，抗压强度低。因为水泥水化

·52·