Page 53 - 市政道路工程施工与管理

第一章 市政道路路网规划

用到的机械也必须是相互关联的。比如，只有搅拌机的正常运转，才能保证运输
车辆的准时到达，只有运输工具的正常运输，摊铺机的功能才能得到充分的发挥。
然而，参与工作的各种机械之间是相互制约的，比如，材料运输车的数量就会影
响到搅拌机和路面摊铺机的工作效率，因此，在整体的道路建设中，各种设备是
互相联系、互相制约的，从而促进了整个工程的发展。在工程施工中，搅拌机的

正常工作状态是最理想的工作状态，保证施工材料能够不断、平稳地运输至路面
施工场地，从而保证摊铺机能够持续、平稳地前进。
4. 城市路面开裂的预防与控制

目前，对于城市道路路面的开裂问题，普遍采取的是面层处理方法。表面
处理法主要是在表面的裂缝处涂一层树脂保护膜，分为表面贴补法和表面喷涂法，
表面贴补法适合于对大面积渗漏进行防渗堵漏，而表面喷涂法则适合于较小且较
浅且不易灌注到浆料的裂缝，以及不漏水、不扩展、不膨胀的裂缝。施工时，应
先用钢丝刷将其粘着物清理掉，然后用清水将其彻底清洗，然后将其彻底烘干，

再将其铺满。另外，也可以使用注浆法，主要是将树脂或水泥类材料注射到道路
的裂缝中，在灌注树脂时，可以使用手动或脚踏式输液泵注射，但这种方法有其
不足之处，不能很好地控制注入量，因此最好是使用低压、低速喷射。

（二）施工中质量管理
1. 物料管理
路基施工是市政道路项目的一项重要内容，施工时要确保所用建材的优质，
可从两个方面加以控制：一是对不合格的材料要进行严格的检测和排除，根据实
际工程的要求，替换为压实程度高的土料；其次，通过试验，确定路基边天然土

体的最大干容重和含水率。在对土壤进行标准击实试验时，应选用粒径较大的土
壤，因为土壤中的弹性模量越大，所得到的建筑材料也就越好。而碎石填料，其
颗粒大小以 25 厘米为宜，最大不能超过 50 厘米。

2. 边坡高程与排水量的控制
城市道路路基的斜坡如果很平缓，就能保证在斜坡很高的情况下保持稳定。
但在具体实施过程中，由于土壤、地形等因素的影响，必须进行综合分析。通常
情况下，在软弱地段，会出现沉降，此时，要适当提高斜坡的建设高度，而不是
软弱地段，则需要满足设计的高度。另外，对水的破坏也要加以重视，因为水的

破坏将引起路面的坍滑或软化，因此，必须对其进行排水处理。

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