Page 77 - 市政道路工程施工与管理
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第一章 市政道路路网规划
第四节 市政道路横断面设计
市政道路的设计包括三个方面的内容，即道路横断面设计、道路平面设计
和道路纵断面设计。由于市政道路的设计是在城市规划与城市交通规划的基础上
进行的，因此道路的平面位置与道路主要控制点高程均受到规划的制约，变化或
重新选择的余地不是很大。市政道路设计的重点在横断面设计上。
市政道路横断面是指道路中心线法线方向的道路断面。通常由车行道（包
括机动车道和非机动车道）、人行道、分隔带、绿化带、设施带等各部分组成，
如图 1-2 所示。
图 1-2 市政道路横断面示意图
道路横断面设计的依据是道路性质、道路类别、道路规划红线以及交通组
织方式。其主要任务是合理确定各组成部分的几何尺寸及其相互布置关系，包括
路拱坡度及路拱曲线的确定。
一、横断面设计原则及其布置类型
（一）横断面设计原则
道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。横断面型式、布置、
各组成部分尺寸及比例应按道路类别、级别、计算行车速度（即设计车速）、设
计年限的机动车与非机动车交通量和行人流量、交通特性、交通组织、交通设施、
地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排，以保障车辆和行人交通的安
全、通畅。
横断面设计应近远期结合，使近期工程为远期工程所利用，并预留管线位置。
路面宽度及标高等应留有发展余地。
对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施相结合的办法以提高道路
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