Page 78 - 市政道路工程施工与管理
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市政道路工程施工与管理
Construction and Management of Municipal Road Engineering
通行能力和保证交通安全。道路改建除采取工程措施如增辟车行道、展宽道路外，
还可以采取交通管理措施，如采取分隔措施使机动车与非机动车分行，减少相互
干扰。又如若两条道路相互平行且距离较近时，可改为单向行驶以减少拥挤，提
高车速。在商业性街道上除通行公共交通外，限制其他机动车及非机动车通行，
以保障行人安全。
（二）横断面布置类型及其适用条件
1. 四种基本类型
市政道路交通由机动车辆交通、非机动车辆交通和行人交通三部分组成。
通常是利用立式缘石把行人部分和车行道布置在不同的位置和高程上，以分隔行
人和车辆交通，保证交通安全。但机动车和非机动车的交通组织是分隔还是混行，
则应根据道路和交通的具体情况分析确定。
城市道横断面根据车行道布置型式分为四种基本类型，即单幅路、双幅路、
三幅路和四幅路，亦即一块板、两块板、三块板和四块板。
所谓单幅路，即机动车道与非机动车道没有分隔带，车行道为机非混合行驶；
双幅路即车行道中央设一中央分车带，将对向行驶的车流分隔开来，但同向车行
道仍为机非混合行驶；三幅路是用分隔带把车行道分为三部分，中间部分通行机
动车辆，两侧共非机动车行驶；所谓四幅路即是在三幅路的基础上增加中央分车
带，形成机非分行、机动车分向行驶的交通条件。市政道路横断面布置基本类型
如图 1-3 所示。
图 1-3 市政道路横断面基本型式
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