Page 112 - 铁路车务系统安全管理研究

Research on Safety Management of Railway Vehicle Service System
铁路车务系统安全管理研究

开向、防溜设备、分路不良以及电力机车状态的显示。通过综合以上各类信息和
《站细》等的基础数据实现列车进路“错办”报警功能。
（4）行车设备管理模块
行车设备管理模块可以由人机界面加载，实现对车站防溜设备管理和相关的

操作。CTC 系统可以管理本站所有防溜设备的总数，并能将指定编号的防溜设
备设置到股道上。
系统实时监视车站的列车和调车进路情况，对于进路终端或始端有防溜设备
的进路，系统能及时给出报警提示。

（5）调度命令管理模块
该模块是实现调度指挥基本功能的关键模块，该模块除了满足基本功能外还
增加了对重要调度命令以及长期调度命令的处理功能，车站值班员可以根据调度
命令的重要程度决定是否设置为重要命令，当该条调度命令被设置为重要命令后，

即使本班人退班了，下一个班的接班值班员只要接班登录系统后，系统能够自动
打开前一个班值班员设置的重要调度命令文件，强制本班接班人员及时读取重要
调度命令，能够确保调度命令的延续，同时当调度命令被设置为重点的状态后，
调度命令窗口将始终显示在屏幕上，方便车站值班员能够随时查看调度命令执行

情况，而在取消重点状态之前，它不会从调度命令窗口中删除。
（6）行车凭证管理模块
行车凭证管理模块可向机车发送“调度命令”“路票”“红色许可证”“绿
色许可证”“调车作业计划”“接车进路预告”等，可通过无线系统传输至机
车司机。同时，能接收从机车发送来的回执信息（包括自动回执以及人工签收

回执）。
路票、绿色许可证和红色许可证提供了在非正常情况下行车作业的辅助功能；
而调度命令传递、调车作业计划的下达以及接车进路预告信息的发送则提供了正

常情况下的行车辅助。
（7）临时限速管理模块
临时限速管理模块主要实现临时限速命令的编辑、校验和下达以及列控中心
的初始化和对临时限速状态、列控中心设备状态的查看。CTC 系统在此基础上

利用既有 CTC 的车站基础数据实现限速命令预校验功能，从调度人员开始拟定
限速命令时就进行限速命令检查，对于违反限速原则和限速约束条件的限速命令，

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