Page 42 - 铁路车务系统安全管理研究

Research on Safety Management of Railway Vehicle Service System
铁路车务系统安全管理研究

大关系，更与自身的主观努力、自我管理密切相关，良好的个人能力素质表现出
业务熟悉、程序规范、应急有备等行为特点。
3. 工作意识
工作意识与个体身体条件有关。意识是指人对外界和自身的觉察与关注程度，

意识具有自觉性、目的性和能动性 3 大作用特性。工作意识是指在工作中对作业
过程的每一个环节的专注程度、操作流程规范程度、信息沟通的有效程度、对各
种刺激的正确反映程度、对各种事件的理解反馈程度等。工作意识与个体的身体
条件密切相关，车务系统管理人员、作业人员也不例外，良好身体条件下的意识

表现出思维清晰、反应正常、理解正确、沟通有效等行为特点。
4. 性格特性
性格特性与个体自我管理和组织引导有关。性格特性是指个体在社会活动中
较稳定的气质、性格等个性特点，按照大脑皮质的神经过程体现的强度、均衡性

和灵活性 3 个基本特性，有兴奋型、活泼型、安静型和抑制型 4 种高级神经活动
类型，并分别对应胆汁质、多血质、黏液质及抑郁质气质 4 种类型。性格特性既
与个体的先天因素有关，也与后天因素有关，这一点行车指挥人员尤为重要，良
好的个体性格需要加强自我管理和组织的积极引导，表现为沉稳冷静、灵活耐心、

合作友好等特点。综合上述分析，对铁路车务人员而言，具备了良好的安全心理，
在适合的体能条件下，就必然有可靠的安全行为，可靠的安全行为形成个体有效
的工作行为，还需要适合的组织环境和人际环境。组织环境是指组织所具有的科
学的管理体系，必需的工作、休息、交通条件等；人际环境主要是团队协作中人

与人之间良好的互动关系环境。由此，在主观条件和客观条件都完备时，个人行
为就必然表现出有效的安全性。
关于个体安全心理和安全行为分析模式如图 1-1 所示。

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