Page 83 - 铁路车务系统安全管理研究

第二章 铁路车务系统安全风险管理

车站管辖范围时。
达到二级响应标准时：①安全生产指挥中心值班人员接到车间（站）报告或
者铁路局集团公司启动二级响应的应急通报后，要立即通报段长、主管副段长、
值班段领导、安全科、运输科等相关科室、所涉及的车间（站）。②站段二级应

急响应工作由主管副段长或值班段领导负责，段长、主管副段长、值班段领导、
安全科、运输科等相关科室应赶赴现场做好指导工作。
（3）三级响应标准
出现下列情形之一，启动三级响应：①普速线路可能中断铁路行车 1 小时
以上 2 小时以下时；②发生不满足以上一级、二级响应标准的铁路交通事故时；

③国铁集团和铁路局集团公司启动应急处置指导组三级响应涉及车站管辖范
围时。
达到三级响应标准时：①安全生产指挥中心值班人员接到车间（站）报告或

者应急指挥系统铁路局集团公司启动三级响应的应急通报后，要立即通报当日值
班段领导、安全科、运输科等相关科室、所涉及的车间（站）。②站段三级应急
响应工作由值班段领导负责，值班段领导、安全科、运输科等相关科室应赶赴现
场做好指导工作。

（4）中断铁路行车时间标准的判断
以突发事件发生时起至突发事件预计处置完毕时止，预计处置完毕时间以车
站汇报或铁路局集团公司专业部门预判为准。
（二）安全分析管理制度

1. 集团公司发牌问题分析流程
集团公司发放的《安全检查指令书》由站段主要领导组织分析整改销号；集
团公司发放的红、黄色《安全问题通知书》由站段主管领导组织分析整改销号。
安全科负责对问题初步定性定责，将信息呈报站段主管领导，问题分析会根据集

团公司发牌类别由站段相应领导组织，对口专业科室及问题相关部门参加。各部
门参会前要对问题初步分析，对口专业科室负责分析会议记录，于会后整理形成
分析整改报告。被集团公司列为重要信息的，分析整改报告经站段领导审核把关
后，于确定重要信息日期次日 8:00 前报主管业务部。对口科室将《安全检查指令

书》分析整改报告经站段主要领导签阅后报安全科归档，《安全问题通知书》分
析整改报告经站段主管领导签阅后报安全科归档。

75