Page 66 - 海洋工程建造项目现场施工安全运行管理
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海洋工程建造项目现场施工安全运行管理
Safe Operation Management of Marine Engineering Project Site Construction
单位是一体化顺利实施的关键，组织和准备工作尤其重要。首先，在设计的一体
化方案初版完成后，施工单位要对方案进行审核，结合施工需求提出意见，对方
案进行优化，尤其是预安装一体化方案，施工单位根据安装件的到场情况与设计
人员共同调整方案；其次，在一体化实施阶段，由于一体化计划要服从项目主线
计划，预舾装周期7天左右，低位预安装周期48小时，高位预安装一体化15天左
右，留给施工的时间非常短，这就需要施工单位提前熟悉施工图纸、准备/催促
安装件返场并倒运至施工地点、组织人力快速施工，尤其是低位预安装一体化，
往往需要进行夜班作业才能按计划完成工作，避免影响甲板片吊装。
三、海洋石油平台工程建造项目调试
（一）建立调试管理底层结构
当前，国际上通用海洋平台设备调试都是分为分系统和子系统，将海洋石油
平台上的所有需要调试的设备和系统进行详尽的划分，建立以整个油田平台为根
节点，单个需要调试的子设备、功能件为末梢节点的树形结构，同时将相关的系
统信息、参数、质量控制信息和进度控制信息等组织起来，布置在树形结构的每
一层。使用标准化检查单（如电机检查单、仪表检查单、防爆接线箱检查单等）
对末梢单个设备、元件进行检查。换言之，就是在工程的准备阶段对整个平台的
所有部分进行分类划分、组织，细化到每个单元、元件，然后使用标准化的检查
单、表格对最末梢也是最基本的部分进行有针对性地进行管理。
调试管理一般的运作过程为：MC（Mechanical Complete机械完工检查）→
MCC（Mechanical Complete Certificate完工确认）→First Hand Over（机械完工
交接）→CP（Commissioning Preparation Check调试准备检查）→RFCC（Ready
For Commissioning Certificate完成调试准备确认）→CM（Commissioning系统调
试）→Hand Over（系统交接）。
（二）调试管理特点
1.调试管理系统化
调试管理工作第一步就是根据工程设计资料进行系统划分与标识。按照平
台（油田）、系统、子系统、专业、位号等建立一个自上而下的树形系统，然后
再把每一个位号（最基本单元）和里程碑点、工时、检验资料和相关材料关联起
来。这样整个平台的所有设备位号及相关信息就有机的组成了整体，便于对设
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