Page 115 - 铁路运输与安全管理

第四章 多式联运下运输发展

方式的设备设施、信息单证、品类品名、检验检疫、运输装卸、管理评价等，构
建了多式联运的标准规范技术体系框架，其主要包括数字化多式联运标准规范平
台建设，与国家标准、行业标准及国际标准的对接、标准规范的执行与监督等方面。

1. 标准规范数字平台建设
标准规范数字平台可有力推动国家标准、国际标准、地方标准、企业标准的
数字化建设。搭建涵盖术语及基础标准、设施与设备标准、装卸与运输标准、信
息与单证标准、管理与评价标准、品类与品名标准等方面的多式联运标准数字平

台，使各种标准能够快速匹配、精准对接，助力多式联运各运输方式、各区域的
高效联接。
2. 与其他区域和国际标准对接

参考国际铁路联盟（UIC）和其他国外相关标准，制定我国在设备设施、信
息单证、品类品名、检验检疫、运输装卸、管理评价等方面的标准体系。与我国
周边地区，如“一带一路”沿线国家积极沟通，开展有关标准体系构建的合作交
流，在基础设备设施、检验通关等方面达成一致，为未来更好地与国际市场对接
提供便利条件。同时，积极参与和制定相关国际标准，强化国际话语权。

3. 标准规范的执行与监督
以物联网、云计算、大数据等技术为支撑，加强数据感知、互联互通、交换
共享、更深入的智能化标准规范系统建设，全面搜集联运信息资源，建设集监督

监控、科学预警决策、应急指挥于一体的多式联运监督指挥平台。通过对各环节
进行实时监控，即对货物信息的传递进行实时监督、对运载工具与装卸机械安全
作业进行监督、对场站枢纽作业规范进行监督等方面，保障标准规范的严格执行。
（六）集约集聚的枢纽布局技术体系
联运枢纽的合理布局规划可以有效缩短中转接驳的路径，减少作业步骤，加

快各运输方式间的联接运输效率。根据现有枢纽体系及其未来发展战略，结合国
家相关政策，加快路网范围内的联运枢纽建设，优化我国货运枢纽整体布局方案
及单个枢纽城市内部的货运资源配置方案，注重枢纽间的联运形式衔接路径规划，

实现枢纽内部各种运输方式以及枢纽与外部“集疏运”的衔接顺畅和高效。立足
提高枢纽货运集散能力和效率，提升产业集聚水平和效应，服务枢纽经济和通道
经济发展，构建综合考虑区域枢纽布局一体化、联运枢纽“集疏运”高效化、内
部资源配置集约化、战略枢纽设计前瞻化的枢纽布局技术体系。该体系涵盖货运

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