Page 137 - 铁路运输与安全管理

第五章 “公转铁”形式下铁路运输发展

施了《铁路专用线设计规划》，推进专用线接轨服务网上办理，鼓励专用线共用，
采取简化专用线接轨手续和办理方式、适当降低专用线建设标准、降低专用线代

运营代维护费用、提倡最大限度共用等一整套措施。当地政府为落实“十四五”
发展规划，促进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，对带动作用大、示范
性强、创新应用成效突出的服务业，支持其做大做强、创建为 3A、4A、5A 级的“规

模以上”物流企业，并为中欧班列开行等出台政策支持，给予资金扶持。铁路专
用线企业要争取国铁集团和当地政府一系列支持政策，实施转型升级，推动社会
物流“公转铁”，实现铁路专用线共用发展。

（七）提升信息化水平，实现信息共享
铁路专用线货场要推进物流信息化建设，实现从货运需求提报到货物交付全
流程电子化，为客户提供铁路货运全程“一站式服务”。铁路货场 / 专用线企业

根据业务不同，需要与铁路主业在业务、系统、数据等层面实现连通。构建与铁
总、车站等部门的数据通道，实现与铁路内网的数据交互。同时要构建实现专用

线货场门禁、货车管理、车位管理、称重管理、集装箱定位、设备管理、货物出
入、监控等集园区、物流、监控、消防等于一体的综合信息管理系统。有效的沟
通协调和及时的信息共享是推进“公转铁”战略发展的重要保障。结合中国铁路

95306 网站创新升级，推进新功能开发应用，促成搭建大数据信息共享平台，建
立信息资源开放共享机制。此外，货物运价查询、全链条跟踪，使货运服务的智
能化、透明化得到有效提升。铁路专用线企业要跟进其运行情况，力争实现铁路

货运相关业务数据的互联互通，提升铁路专用线货场物流营销管理水平，实现铁
路专用线货场物流数字化、智能化、智慧化。让客户实时掌握货物进程，实现全
程可视化。

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