Page 184 - 无线通信技术创新与应用

Innovation and Application of Wireless Communication Technology
无线通信技术创新与应用

原因，主要表现在以下几个方面：
长江江苏段是长江黄金水道中最好的航段。在国家的大力支持和推进下，水
道沿岸的经济迅猛发展，成为了长江中上游地区贸易的重要港口。到 2015 年的

时候，长江江苏段各港口有高达 15 亿吨的货物吞吐量，是长江流域货物运输量
的最大的流域。在这一江段，平均有 3000 艘船舶运输因货物而经过，船舶运输
的货物种类繁多，还包括 1/6 的危化品船舶。在 2015 年的时候，江苏段大约有 1.5
亿吨的危险货物通过，包括 200 种，约 7009 吨重的散装危化品，在我国排名第一。

在面临船舶防污染工作时，江苏海事局秉持认真负责的态度做着监管任务，为长
江江苏段污染提供了有效的治理。对于船载危险货物运输进行严格审批，当场对
运输危险货物的船舶进行检查和排查，确认是否有危险化学物品水上运输瞒报、
谎报的行为，并对此行为进行严重打击。船载危险货物存在着许多潜在的问题，

需要对这些运输货物加大排查力度，进行有效的治理，将船舶危险品监管申报系
统快速建立起来，解决这些船舶运输安全问题。设置船舶排放区，创建溢油设备
库，让它们在船舶防污染工作中充分发挥作用。在江苏海事局的强力监管下还未
发生过重大的污染，监管力度是全国前列。

长江流域船舶防污染工作是我国一项非常严峻的工程，比如在三峡坝区，在
2011 年的时候，超过上亿吨的货物从这里被运输出去，与其他坝区相比，今年
通过能力设计指标早早达到标准，甚至已经超过了指标。据了解，宜昌辖区内有
几百艘的待闸船舶，假如每艘的待闸时间为 4 天，并分配船员 10 个人来计算，

船舶和船员的工作消耗量总共约 8 吨之多，根据这样的计算，船舶产生的垃圾足
以给长江带来巨大的污染，同时有些船舶还会偷排、直排船舶油污、垃圾，给长
江带来污染。
防污染措施和设施的不健全。目前国家对于长江的环保问题非常重视，相关

的法律法规比较完善，管理的部门也非常多，但是管理的措施和设施却相对滞后。
根据《中华人民共和国水污染防治法》的规定，“港口、码头、装卸站和船舶修
造厂所在地市、县级人民政府应当统筹规划建设船舶污染物、废弃物的接收、转
运及处理处置设施”，但是执行情况却不容乐观。交通运输部长江航务管理局数

据显示，截至 2019 年 7 月，长江干线共有船舶污染物接收企业 185 家，但是专
门用于接收污染物的船舶却只有 226 艘，相当于每艘污染物接收船舶每年要服务
500 多艘营运船舶，这显然是难以应付的。据《光明网》报道，2019 年前三季度，

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