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智慧物流与供应链创新研究
                        Research on Smart Logistics and Supply Chain Innovation


             据选定的基准确定的成本目标来自会计部门的平均数值,它淹没了大量真实数
             据,使许多有用的信息丢失了。所以提出了以单项作业为基础的成本概念。如果

             能够核算出每项作业成本,对确定物流成本水准就能做到有的放矢。
                 物流成本由直接成本和间接成本组成。直接成本是完全因物流活动的需要而
             发生的费用支出,很容易从成本会计中获得:而分摊到单项作业的间接成本却十

             分复杂,分摊的规则和方法对物流系统的设计和运作都会产生大的影响。
                 (3)服务质量定位
                 物流服务质量是另一个重点。最理想境界当然是100%满足客户的需求,但

             质量与成本始终是一对矛盾。因为服务质量是吸引客户、提高客户对企业的忠诚
             度最关键的因素,所以参照选定的基准,确立质量上的领先地位,是确定质量目
             标的最实际的方式。

                 物流服务水平通过存货可得性(缺货率、供应比率),物流任务的完成(速
             度、一致性、灵活性、故障与修复)和服务可靠性来衡量。
                 2.实施策略
                 物流战略的定位只是确定了发展的目标,目标能否顺利实现与选定符合实际

             的实施策略有关。一般可以从物流业务的分工与协作、物流过程重组、基于时间
             的竞争策略等方面进行考虑。这里重点介绍基于时间的竞争策略。
                 使用低成本信息,开创了以时间为基础的竞争的新纪元,使利用信息技术来

             改进物流工作的速度及准确性成为可能。基于时间的竞争策略是建立在与及时完
             成和减少总成本相关的两个概念——延迟与集运上的。企业的需求可以通过信息
             的及时传递,使需求变得十分确定,再按准时化要求组织生产,使减少库存、缩
             短库存周期成为可能。成功的以时间为基础的系统要求买家与卖家组织理解“延

             迟”与“集运”在改进物流生产率中的潜力。
                 (1)延迟
                 延迟提供了一种减少物流预估风险的战略。在传统安排中,大多数库存运动

             和储存是按照对未来交易的预估进行的。如将一种产品的最后制造和配送延期到
             收到了客户的订单后再进行,则不合适或错误的生产及库存就能自动被减少或被
             消除。延迟可分为生产延迟(或形成延迟)和物流延迟(或时间延迟)两种。

                 ①生产延迟。
                 柔性生产逻辑是由要对客户做出反应的愿望引起的,因此,以反应为基础的


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