Page 172 - 国土空间规划与自然资源管理探索

国土空间规划与自然资源管理探索
Exploration on Territorial Space Planning and Natural Resources Management

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公共停车场用地面积按规划城市人口 0.8~1.0m / 人计算，其中：机动车停车场每
车位用地占 80%~90%，自行车停车场用地占 10%~20%。公共停车场采用当量小汽车
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停车位计算。一般地面停车场每车位按 25~30m 计，地下停车场每车位按 30~35m 计。
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公共停车场服务半径，市中心地区不应大于 200m ，一般地区不应大于 300m ；自行
车公共停车场服务半径以 50~100m 为宜。城市公共加油站服务半径 0.9~1.2km，且以
小型为主。
机动车停车场出入口的设置应当符合下列规定：出入口应符合行车视距的要求，
并应设右转出入车道；出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线不小于 50m；少于 50

个停车位的停车场，可设一个出入口，其宽度一般应当采用双车道；50~300 个停车位
的停车场，应设两个出入口；大于 300 个停车位的停车场，出口和入口应分开设置，
两个出入口之间的距离应大于 20m；停车场出入口应当设置缓冲区，起坡道和闸机不

得占压道路红线和建筑退让范围。
自行车公共停车场应符合下列规定：长条形停车场宜分成 15~20m 长的段，每段
应设一个出入口，其宽度不得小于 3m；2500 个车位以上的停车场，出入口数不得少

于两个；1500 个车位以上的停车场，应分组设置，每组应设 500 个停车位，并应各设
有一对出入口；大型体育设施和大型文娱设施的机动车停车场和自行车停车场应分组
布置。其停车场出口的机动车和自行车的流线不应交叉，并与城市道路顺向衔接。

（六）环境保护规定
环境保护的控制是通过限定污染物排放最高标准，来防治在生产建设或者其他活
动中产生的废气、废水、废渣、粉尘、有毒有害气体、放射性物质以及噪声、震动、

电磁波辐射等对环境的污染和危害，达到环境保护的目的。根据城市总体规划阶段环
境保护的要求及当地环境保护部门制定的环境保护要求，提出该地区环境保护规定，
主要包括噪音震动允许标准值、水污染允许排放值、水污染物允许排放浓度、废气污
染允许排放值、固体废弃物控制等。

第三节 控制性详细规划编制的难点和发展趋势

一、控制性详细规划编制的内容及原则

（一）控制性详细规划编制的内容
根据《城市规划编制办法》（2006）第四十一条中规定，控制性详细规划应当包

括下列内容：确定规划范围内不同性质用地的界线，确定各类用地内适建，不适建或
者有条件地允许建设的建筑类型；确定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率

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