Page 95 - 公路工程管理与技术创新

第三章 道路工程管理与养护

且存在多工种交叉作业，各个施工工序有时并行进行，现场较为杂乱；此外，基
于现场环境较为复杂，因此对半成品保护不力，时常造成一定的失误，给项目带
来一定的损失。影响项目工程进度的因素有很多，小的因素会影响工程进度，对

于不可控环境因素，偶尔还会有地震、海啸等不可控情况的发生，给项目带来沉
重的损失。三是项目建设当地社会环境的影响。例如当地的人文环境、政府支持
力度、政策措施等都会给道路工程项目带来一定的影响。一方面，道路工程项目
所在地的政府政策等是否支持道路工程项目的顺利开展；另一方面，该项目的建

成是否会对当地的环境等其他因素造成一定的影响。此外，还需考虑当地的人文
社科、银行信贷等环境政策。

四、进度计划管理体系

为实现项目的进度控制，首先应建立项目计划的管理体系，包括进度和资源
计划等。计划的对象由大到小，计划的内容从粗到细，形成了项目的计划系统。
项目涉及各个相关主体、各类不同人员，需要建立组织体系，形成一个完整的项
目实施组织系统。为了保证项目进度，自上而下都应设有专门的职能部门或人

员负责项目的检查、统计、分析及调整等工作。当然，不同的人员负有不同的进
度控制责任，分工协作，形成一个纵横相连的项目进度控制系统。所以，无论是
控制对象，还是控制主体，无论是进度计划，还是控制活动，都是一个完整的系
统。进度控制实际上就是用系统的理论和方法解决系统问题。

（一）三级计划进度管理体系的贯彻途径
.完善例会制度
①每周召开至少一次均有各单位负责人参加的生产调度例会。
②各施工单位每周召开至少一次本单位的生产调度例会。

③必要时召开有关进度问题的专题会议。
2.建立沟通渠道
①各单位生产负责人工作时间必须在岗，如临时外出须通知其他相关成员，
并做出相应安排除睡觉时间外必须能随时取得联系。

②各单位相互通告进度管理体系架构，建立本工程进度管理体系成员的联系
总表。
③各相关单位之间，需建立纵向、横向联系。各级生产负责人、计划员之

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