Page 38 - 航空电子传感器技术的研究与应用

第一章 航空电子系统研究

（1）飞行阶段键（FLIGHT PHASE KEYS）
飞行方式键包括爬升（CLB）、巡航（CRZ）、下降（DES）三个键。
爬升键（CLB）。显示当时的或备用的爬升方式，以供飞行员进行航段选择

检查，也可以输入爬升顶点的高度作为空速 / 高度限制值。
巡航键（CRZ）。显示当时的或备用的巡航方式。供飞行员进行航段选择和
检查，提供最佳巡航高度，分段爬升和进入紊流时所适用的目标 N1 值的显示。
下降键（DES）。显示当时或备用的下降方式，以供飞行员进行航段选

择和检查，也可输入下降顶点高度，它与机场规定的速度 / 高度限制有关。
还提供飞行航迹角（EPA），垂直速度（V/S）和垂直方位信息（VERTICAL
BEARING）。
（2）功能键

起始 / 基准键（INIT/REF）。用来进入 FMC 起始数据页，基准数据页和维护页。
直飞 / 切入键（DIR/INTC）。供飞行员选择直飞某个航路点或在某个选定的
航路点切入预选航道。
N1 限制键（N1 LIMIT）。人工输入发动机 N1 限制值，也可用来选择减推

力 N1 限制值。
航路键（RTE）。用来进入航路（RTE）页，航路页用来调出航路计划数据，
显示和输入航路数据到 FMC 去。
航段键（LEGS）。显示整个飞行计划中每个航段的详细数据，包括横向和

纵向剖面的航向、距离、高度和速度等，也能接受操作者输入的航段数据。
航路点键（FIX）。显示当前位置到某个预先输入的特定航路点的距离和方位。
离场 / 进近键（DEP/APP）。用来进入离场 / 进场页，用于选择起飞或目的
地机场的跑道数据和离场进场程序。

等待键（HOLD）。用于在指定的航路点作等待飞行时，等待航线的制定。
进程键（PROG）。用于显示当前飞行状态信息，例如预计到达时间，到下
个航路点时的剩余燃油量，无线电导航设备的调谐状态，风向、风速和航迹误差等。
执行键（EXEC）。用于把 FMC 显示的数据结合进现行的飞行计划。即可

用来使现行飞行计划生效，修改现行的飞行计划，修改现行的引导方式，也可在
现行的飞行计划、引导方式和数据库上插入数据，只有在执行键上的矩形框亮后，
执行键才起作用。

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