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建筑工程施工技术与管理创新探析
Analysis of Construction Technology and Management Innovation of Construction Engineering

地形地质艰险山区及海底隧道防灾减灾选线成套技术。地质勘察普遍采用“空天
地”一体化综合勘察，并针对重难点地质问题开展专项地质勘察。在设计方面，
从单一功能设计发展到综合功能设计，进一步完善了隧道支护理论与方法，提高
了支护的合理性与有效性。在施工方面，形成了超前地质预报、施工作业、监控
量测的隧道施工综合技术体系，成功地解决了隧道施工中面临的各种地质问题，

打通了一座又一座工程艰巨、技术复杂的隧道。
（二）铁路隧道勘察技术发展现状
随着科学技术的发展，遥感、物探、钻探、测试等技术和设备发展迅速，

相继从国外引进并开发一批先进的、数字化的高分遥感、物探、钻探、挖探、原
位测试技术及室内试验仪器设备，计算机技术在数据采集、处理和制图等方面的
广泛应用，促进地质勘察技术发生全新改观，铁路地质工作的主要勘察手段有了
较大的变化。铁路工程地质工作者进行了长期的、艰苦的努力，打破了传统的以
地面调绘和钻探为主的勘察技术模式，采用不同阶段隧道工程“空天地”一体化

综合勘察技术，逐步形成了标准化的组合模式和工作程序，促进了新技术方法的
有效应用，从整体上提高了铁路隧道地质勘察的质量和效率。
1. 遥感技术

隧道勘察的首要工作是遥感地质解译。铁路遥感技术（航天遥感和航空遥感）
的应用紧密结合铁路建设的实际，遥感解译成果直接为铁路勘察设计服务。通过
生产实践，遥感片种从原来的黑白航空像片，发展到利用各种航空遥感图像和高
分辨率航天遥感图像相结合，以及雷达遥感图像的处理和解译；应用范围从初期
的仅应用于铁路线路前期方案研究，发展到应用于隧道工程施工和运营阶段；解

译方法从目视定性解译、静态解译，发展到计算机自动分类、定量解译，以及静
态解译和动态解译相结合的解译方法。
2. 工程地质调绘

工程地质调绘是隧道勘察的基础和重点，隧道勘察的各个发展阶段均较重
视地质调绘工作。现阶段除采用传统的野外地质调绘方法外，在高寒缺氧、地形
陡峻、人员不能到达地段，结合高分无人机测绘、三维激光扫描等新技术进行地
质调绘，保证了地质调绘的质量，提高了工作效率。
3. 工程物探技术

现用于隧道地质勘探的物探方法几乎包括目前工程物探所有常用的方法，

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