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教学管理与教学培训创新研究
Research on Innovative Teaching Management and Training

国作为汽车使用大国，自 2015 年起，连续五年新能源汽车产销量居世界首位，
2019 年新能源受补贴退坡影响，下半年呈现大幅下降态势，但是年销售依然达

到了 120.6 万辆，市场渗透率为 4.7%，根据预测 2025 年我国汽车销量为 3228 万
辆，以新能源汽车渗透率为 25% 计，则新能源汽车销量为 807 万辆，年复合增
速为 30%。由此可见大环境下新能源汽车发展趋势总体向好，在汽车市场占有率

将会持续攀升。
（二）新能源汽车营销人才需求情况
为了更好地摸清新能源汽车人才需求情况，我们走访调研了 58 家企业，经

过调研显示：新能源汽车行业的人才需求种类和传统汽车人才需求种类大同小异，
主要是分为技术和研发类人才、生产和检测类人才、营销和售后服务类人才。其
中营销和售后服务类人才培养工作主要是由院校承担，根据我院的办学层次和生

源质量，大部分学生将从事的是营销和售后服务类岗位，主要涉及到的岗位是销
售、售后接待、保险理赔、二手车鉴定与评估等，其中企业对汽车新能源汽车销
售人才非常需要程度达 42%，对新能源汽车维护与保养人才非常需要程度高达

45%，可见新能源汽车市场人才的需求情况为我院专业建设发展提供了新的机遇
和挑战。
（三）新能源汽车营销实训教学存在的问题及解决措施

新能源汽车专业建设在各个职业院校都属于建设初期，基本上没有优秀案例
可以借鉴，而新能源汽车营销专业是一个综合性专业，实践性和应用性较强，下
面就我院或者调研过程中兄弟院校实训教学过程中存在的问题进行简单介绍并提

出解决措施。
1. 墨守陈规，专业建设停滞不前
很多院校包括我系在汽车营销专业方向多年没有变化，整个专业体系依然是

面对传统汽车，并没有开设新能源汽车相关课程，更没有没有配套的教材和实训
设备等。
解决措施：深入了解汽车市场，及时优化专业结构。能不能开设新能源营销

专业或者如何完善都应该进行深入的调研，根据企业需求及时调整专业结构，可
以是单独增设新能源汽车营销专业或者是增设新能源汽车营销方向，有针对性的
建设或者是优化课程体系，既要避免资源浪费又能满足企业用人需求。

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