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建筑工程施工技术与管理研究

            不出现审计机关认定的重大审计问题为目标,加强风险防控。一方面,根据建设

            项目全生命周期,建立风险防控体系。除了抓好建设项目勘察、设计、施工等工
            程管理环节外,还应安排财务、法务、审计人员参与建设项目的风险管控。当前,
            可从以下几个方面进行优化:投资项目的必要性;项目建议书、可行性研究报告
            的可行性;项目设计规模、设计标准的经济合理性;招标文件、招标程序及其结

            果的合法性及合规性;项目相关合同条款的合规性及公允性;概算执行、工程变
            更、现场签证及财务开支的合理性;重大建设项目跟踪审计及项目后评价工作开
            展的科学性。另一方面,加强检查监管。一是健全财务、审计、纪检等部门的协
            同机制,释放监督合力,强化过程管控,关注潜在风险,突出主动作为,更多地

            利用飞行检查、突击检查、非现场检查、专项检查等方式,及时发现问题和隐患,
            采取有效措施,严格责任追究;二是开发专项监督系统,优化监督流程,力争做
            到在线监督;三是加强外聘机构的监管,确定准入条件,建立考核机制,推行黑
            名单管理制度。

                4. 创新人才培养机制
                人才和人力资源的开发,在机场基本建设管理中越来越具有决定性的意义。
            要学习慕尼黑机场、新加坡樟宜机场的先进理念,重视人力资源管理和培训。一
            方面,按照市场化、专业化的原则,优化企业人才结构,打造职业化团队;另一

            方面,坚持内部培养和外部引进相结合,加强经营管理人才、技术人才及技能人
            才队伍的建设,有计划地培养一批核心人才和领军人才。此外,还应加强对支线
            机场基建人才的帮扶,让支线机场的有关人员轮流参与干线机场重点项目的建设,
            创新人才培养机制,协助支线机场培养一批机场建设人才。

                二、通用机场建设管理

                通用航空是民航业两翼之一,是衡量民航发展质量的重要指标。作为通用航
            空的重要载体,加快推进通用机场建设是补足基础设施短板、解决“落地难”问

            题的关键举措。随着中国通用航空利好政策密集出台,通用航空发展环境逐步改
            善,通用机场建设推进显著加速。与此同时,通用机场建设管理中存在的问题也
            愈发凸显。

                (一)中国通用机场建设发展情况
                近十年,是国家高度重视通用航空发展的十年。在通用航空利好政策推动和
            市场积极培育的合力作用下,省、地、县三级政府发展通用航空的积极性被充分


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