Page 132 - 建筑工程施工技术与管理研究(1)

建筑工程施工技术与管理研究

技术的跟踪不及时、不完整，基础设施的潜力不能有效发挥，机场地面运行效率

有待提高。
4. 管理水平有待提升
中国枢纽机场信息化建设应用水平普遍不高，各功能区之间的统一调度协调
与系统性管理能力不足。飞行区地面特种车辆保障，航站楼内安检、行李等旅客

相关流程设置，一线员工专业技术能力等方面的不足，也都制约着枢纽机场运行
保障能力和服务水平的提升。
（三）关于枢纽机场基础设施建设管理的建议

1. 坚持规划引领
加强与地方政府、驻场单位的沟通合作。通过编制机场战略规划等方式，明
确机场未来发展方向和重心；并将机场总体规划纳入城市总体发展规划，争取地

方政府对机场建设发展的支持。
重视机场总体规划研究。通过研究国内外各机场建设发展情况，充分吸取先
进的建设经验，特别是要加强跑道构型、航站楼布局和综合交通等方面论证，科

学制定机场总体规划方案。
统筹实施规划建设。结合机场实际发展需要，统筹实施总体规划涉及的相关
建设内容，做到“一次规划、分步实施”。如美国亚特兰大机场 1999 年发布机
场总体规划，此后机场严格按照规划建设内容稳步推进有关建设项目，陆续建成

第五跑道、国际航站楼 F 等设施，直到 2013 年完成所有规划的建设项目，确保
了亚特兰大机场在连续 20 年旅客吞吐量排名世界第一的同时，机场能够高效率
地运转。

2. 坚持目标导向
以提升国际枢纽机场运行品质为目标。首先应始终以提升国际枢纽机场运行
品质为目标，巩固自身发展优势，并聚焦核心问题，解决发展瓶颈，不断提升运
行效率和服务品质。

全面论证补短板。应增强研究系统性，统筹考虑空管、基地航空公司实际情况，
结合机场自身未来发展需要，找准短板，防止短板补的不准或是在补短板过程中

产生新的短板。如某些远机位登机设施项目，虽可改善旅客登机环节的体验，但
是增加了远机位保障环节和运行时长，导致远机位保障效率进一步降低。
加大项目管理。要加大重大项目推进力度，加强项目建设方案研究论证和统

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